又一国产新款SUV现身!比H6大气,轴距2720mm,适合家用

时间:2019-08-16 来源: 历史

我昨天要分享原车。

2018年9月,东风风行的T5在北京车展上发布,具有“宝马技术授权引擎”的光环。受欢迎的T5L在市场初期引起了广泛关注。 2019年7月,国家第六次排放标准正式实施,东风做好了充分准备。在今年的上海车展上,T5的年度重新设计车型上映。动力超过1.6L和1.5T发动机,符合国家6B排放标准。

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值得一提的是,新推出的T5目前正在推出三款机型,预售价格为6.99-9.99万元,这个定价相当诱人,再与其配置版本配置整合,不难看出新流行的T5将成为主要潜力巨大的下沉市场。

(市场下沉,一般用于指三线城市和农村以下的市场)

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这项试驾活动安排在中国的三线城市柳州之一。我将在这里为大家测试新的流行T5。是否有能力抓住沉没的市场?继续阅读,我将逐一回答你。

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LED日间行车灯被动臂和巴特设计所取代,使前脸的整体设计更年轻,更前卫。

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更突出。

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在车身尺寸方面,新款T5的三维旧车型稍微缩小了。它的长度,宽度和高度为4460 * 1820 * 1720mm,轴距为2720mm保持不变。这是一款紧凑型SUV。

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新款T5L的侧面和尾部保持基本相同,只是直通式尾灯下面的面板变为黑色,雾灯向下移动到下部防护装置的侧面。

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试驾车型采用215/55 R18的YOKOHAMA GEOLANDAR系列,主要是节能,安静。双色轮风格与旧风格不同。

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内部布局设计无动于衷,横向延伸设计增强了视觉宽度,12英寸中央控制屏幕技术十足,7英寸LCD仪器相得益彰,双色搭配营造出年轻时尚的汽车氛围,并保留大面积软质材料包装。建筑技术和奢侈品的意识是自主品牌的主导方式。

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在缺乏优质供应的下沉市场中,T5优雅而优雅的室内设计材料足以成为业主的话题。

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新款T5原车拥有行车记录仪,胎压监测,后隐私玻璃,空气净化器等汽车售后市场产品,极大地降低了用户的安装后成本,值得称赞。

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由于成本控制,配置的新T5部分有一个权衡,这个试驾版本缺乏无线充电,共同驱动电动座椅,电动尾板和其他舒适配置。令人费解的是,后排气口下方的动力接口也被阉割,这影响了后排乘客的便利性。

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在购买SUV车型时,空间性能是消费者最重要的事情。新款T5的座垫长度,填充材料和靠背角度都更好。后部空间足够宽敞,座椅皮革的钻石拼接设计也非常好。高品质的感觉,这足以说服消费者支付账单。

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对于三线城市的车主来说,SUV不仅需要携带人,还可以装载更多。新T5的行李箱尺寸与旧行李箱的尺寸相同。它可以支持4/6比例的平坦,降低后可以降低音量。高达1560L。

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新款T5 1.5T试驾车配备了东安三菱提供的1.5T发动机+ 6速自动手动变速箱。该发动机的最大功率为115kW,最大扭矩为230Nm。它使用多点EFI技术,技术和动态参数。没有太多的亮点,但稳定性和后期保护成本更加无忧无虑。

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从经济角度来看,新款T5的功率调整主要用于平稳的家庭,而变速箱则是升档的。发动机转速可以稳定在1500转/分钟左右,速度为60公里/小时,这有助于提高燃油经济性。

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燃料和动力都很难保存。新的T5在加速超车时无法给你足够的信心。突然加速功率响应滞后。即使您切换到SPORT模式,发动机的速度响应也不会大大提高。你需要预留足够的距离才能超车。

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在试驾过程中,我驾驶的试驾车在正常行驶时会莫名其妙地产生重大影响。制造商的回答是测试变速箱软件的校准并不完美,商业版本将进行升级。

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新款T5的前悬架采用麦弗逊独立悬架,1.5T车型采用多连杆独立后悬架,1.6L车型采用扭力梁非独立悬架。

新T5的底盘已从旧款改进。它不柔软,但是当它穿过一个大洞时它没有强烈的冲击力。它可以被称为韧性。此外,新款T5滤波器不够彻底,不会产生微小的振动,路面感觉明显,道路噪音也随之而来,而且汽车的静音性能还有待提高。

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在我的同事JJ试驾之前,老款T3感觉滚动时道路的快速变化较大,这种情况在新款T5上有所改善,当转角快速时悬挂支撑性好,滚动不影响正常驾驶。

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